Премьера следующего поколения Mercedes-Benz M-класса запланирована на лето 2011 года. По данным газеты AutoBild, новый автомобиль будут выпускать в двух версиях – «городской», которая больше ориентирована на скоростную езду, и «внедорожной». Последний автомобиль получит уже чуть другую ходовую с «навороченной» системой полного привода и понижающей передачей.
Что касается внешнего вида, то здесь все более-менее понятно. Новый ML получит весьма грубое «лицо» в стиле большого GL и маленького GLK. Ну а под капот автомобиля хотят устанавливать не только привычные V6 и V8, но и новый 2,2-литровый 4-цилиндровый дизель, который благодаря современным технологиям выдает вполне приличные 204 л.с. На вершине же гаммы окажется ML 55 AMG – этот автомобиль будет иметь 571 л.с. (сейчас самым мощным ML является версия ML 63 AMG, которая имеет 6,2-литровый мотор, 510 л.с.)
Если Вы первый раз на сайте, предлагаем Вам зарегистрироваться и создать тему о себе в разделе "Представимся". Если Вы уже зарегистрированы, войдите, нажав кнопку "ВОЙТИ", или воспользуйтесь формой входа. Приятного и полезного времяпрепровождения!
Сегодня в России вступили в силу новые штрафы за нарушения ПДД
Теперь недисциплинированным водителям и пешеходам придется раскошелиться
Так, со 100 рублей до 1 тыс. вырос штраф за непропуск пешехода на "зебре", 500 рублей отдадут те, кто перевозит ребенка в машине без специального кресла, до трехсот рублей увеличен штраф за остановку или парковку автомобиля на пешеходном переходе или на тротуаре, если это мешает движению. Ужесточили наказание и для нарушителей-пешеходов, увеличив сумму штрафа до 200 рублей. В ГИБДД считают, что эти поправки помогут снизить смертность на дорогах. В соответствии с данными статистики, чаще всего люди гибнут под колесами автомобилей именно на "зебре". Но, по словам Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ Виктора Кирьянова, одними штрафами ситуацию не исправить. Ведь больше половины пешеходных переходов в России не отвечают требованиям безопасности: на них нет разметки, не работают светофоры. По мнению Виктора Кирьянова, их ремонт не потребует больших затрат, а вот эффект от этой работы будет весьма заметным.
У москвичей появилась возможность сообщать о неработающих светофорах
Начала работу "горячая линия" центра организации дорожного движения правительства города. Москвичи теперь смогут оперативно сообщать городским службам о неработающих светофорах. Сегодня начала работу "горячая линия" центра организации дорожного движения правительства города. Как информирует Интерфакс, оперативно сообщить о неработающих светофорах на городских магистралях можно будет по номеру 650-02-25. После получения такой информации ремонтные бригады будут выезжать на место и устранять неисправности светофора.
Теперь для членов клуба имеется скидка в магазине www.exist.ru !!! Но пока только в одном магазине.
Адрес: г. Москва, ул. 2-я Фрунзенская, д 10. стр. 1 Телефоны: (495) 916-53-21 Время работы: c 9:00 до 21:00, сб.: c 10:00 до 20:00, вс.: c 11:00 до 18:00
В Москве создали "горячую линию" для жалоб на автосервисы « Новости Москвы и Московской области
Департамент транспорта и связи города Москвы, совместно с Московской ассоциацией предприятий технического обслуживания и ремонта автомототранспортных средств организовал "горячую" телефонную линию по вопросам оказания услуг автосервисами, автомойками и пунктами технического осмотра транспортных средств, сообщает Транспортный сервер Москвы. Телефон горячей линии - (495) 977-7727
"Горячая линия" начинает работать в среду 18 октября с 10 до 18 часов
по будням и до 17 часов в пятницы. На вопросы столичных автомобилистов
будут отвечать специалисты департамента транспорта и связи города
Москвы, государственного унитарного предприятия города Москвы
"Московская служба технического контроля", московской ассоциации
предприятий технического обслуживания и ремонта автомототранспортных
средств, ассоциации "Чистый транспорт", РОО "Московское общество защиты
потребителей", Московского автомобильно-дорожного института (ГТУ),
Московского государственного агроинженерного университета им. В.П.
Горячкина и других организаций.
Кроме того, позвонившие по телефону автомобилисты смогут получить бесплатную юридическую консультацию.
Цель
"горячей линии" - повышение качества услуг, оказываемых автомобилистам
столицы, говорится в сообщении департамента транспорта и связи.
спасибо, Бюрократы.RU
... и так вроде спортивные «лошадки», но порой находятся странные люди, которым хочется сделать масляное масло или ремикс на ремикс. Brabus поступили именно, как «странные люди» и решила доработать Mercedes ML 63 AMG и представить его под своим лейблом в Женеве.
BRABUS только что выпустил последнюю версию своего тюнинг-комплекта для
WIDESTAR M-Class – которая создана специально для обновлённого
ML.Внешне машина «потолстела», получив расширенные колесные арки и
мощные передний и задний бампер а с огромными воздухозаборниками. Как и
его предшественники BRABUS WIDESTAR почти на 5см шире, чем традиционный
М-класс, в результате более агрессивный вид и улучшенная управляемость.
Чтобы создать BRABUS WIDSTAR таким, какой он есть, специалисты
потрудились над несколькими ключевыми деталями: передняя часть,
передняя и задняя колёсные арки, отделка дверей, рокер и задняя часть.
В дополнение к этому BRABUS так же модифицировал подвеску, добавив
23-дюймовые кованые колёса BRABUS. Завершает внешний образ
четырехкомпонентная спортивная выхлопная система из нержавеющей стали
BRABUS, плюс задний спойлер.
В 2009 году Mercedes-Benz Gelandewagen исполняется 30 лет.
История модели начинается в 1979 году: автомобили G-Class для дорог общего пользования начали выпускаться на заводе в австрийском Граце. С тех пор автомобиль мало менялся внешне: рубленные линии кузова перепутать нельзя ни с чем. А вот техническое оснащение постоянно усовершенствовалось.
Перед юбилеем автомобиль подвергся рестайлингу: чуть измененная решетка радиатора, новые 18-дюймовые диски. Линейка моделей состоит из трех вариантов кузова: пятидверный, трехдверный и кабриолет с тканевой крышей. G-Class комплектуется 224-сильным дизельным V6 либо 5,5-литровым 388-сильным V8 на выбор, агрегированными семиступенчатой автоматической трансмиссией 7G-Tronic.
Более спортивный внешний вид и «чистый» дизель - козыри обновленной версии Mercedes-Benz M-Класса,
продажи которого в салонах официальных дилеров США начнутся уже в октябре этого года...
M-Класса имеет очевидный успех, поэтому его подвергли минимальным эстетическим изменениям, коснувшимся фронтального (изменунные фары, решетка радиатора) и заднего (новая оптика, другая форма выхлопных труб). Внутри автомобиль получил новый руль, ауди- и навигационную систему последнего поколения.
Уже в базе все версии M-Класса получат автоматическую коробку передач 7G-Tronic, с подрулевыми лепестками для ручного переключения. А также постоянный полный привод 4-ETS с системой электронного контроля.
Автомобиль будет предлагаться в 4-х комплектациях: базовая, Chrome, Sport и самая роскошная в премиум-сегменте версия Premium. Гамма двигатели остается без изменений, за исключением появления дизеля 320 CDI BlueTec (уже использующегося на Е-Классе). Турбодизель BlueTec позволит M-Классу соблюсти новые строгие нормы, принятые для защиты окружающей среды. Источник: Cars-area.ru
Автоматизированная система регулирования движения поможет сократить пробки на столичных улицах.
В Москве планируется повсеместно внедрить автоматизированную систему регулирования движения, которая будет переключать светофоры на городских магистралях в зависимости от дорожной обстановки. Об этом сообщил замначальника информационно-аналитического отдела центра организации дорожного движения правительства Москвы Александр Попов.
По его словам, автоматизированная система регулирования движения поможет сократить пробки на столичных улицах. Поэтапно новая система уже работает на Дмитровском и Волоколамском шоссе.
Система состоит из автоматизированных датчиков, установленных на дороге, которые снимают показания о количестве машин, проехавших за сутки, скорости движения транспорта, метеоусловиях. Информация поступает на обработку, а затем автоматизированная система на основе полученных данных самостоятельно принимает решение по регулированию транспортных потоков, автоматически переключая светофоры на зеленый или красный.
23 декабря в боулинг-клубе "Самокат"
(ул. Самокатная, д. 2) состялась последняя в этом году встреча
Всероссийского Мегагалактического клуба мерсоводовML-Club.
Финал конкурса “Компания года”, определил лучшие российские компании в
основных отраслях промышленности по итогам текущего 2008 г.
Данный конкурс имеет давнюю историю и регулярно проводится, начиная с 1999 г. при этом являясь одной из самых престижных номинаций в области экономики, бизнеса и промышленности.
Ежегодный конкурс “Компания года” был учрежден редакцией еженедельника “Компания”, ведущего делового журнала России. При подведении итогов бизнес-года, коллектив издания руководствуется результатами экономической деятельности компаний, их влиянием на прогресс определенной отрасли, а так же вкладом в развитие экономики России. В специально созданный для принятия решений экспертный совет, входят популярные журналисты, ряд независимых экспертов, представители структур власти и бизнес элит. Он и оценивает показатели и достижения номинантов.
В этом году торжественное мероприятие по вручению наград проходило в
гостинице “Метрополь” 20.10.2008., где и стали известны лауреаты
конкурса. Вручения этой престижной премии на этот раз удостоились
следующие компании: “Hewlett-Packard”, “Транснефть”, “Российские
железные дороги”, “Mirax Group”, “МГТС”, “Атон”, “Роспечать”, “Интеко”
и др. Но для нас наиболее знаменательным событием этой церемонии
является вручение премии ЗАО Mercedes-Benz Rus в номинации “Лучшая
автомобильная компания 2008 года”.
Согласно заявлению гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина, приобретение германской компанией Mercedes крупного пакета акций российского автогиганта позволит провести масштабную модернизацию предприятия.
Как было известно раннее, речь идет о покупке 42 % акций ОАО "КАМАЗ",
причем в дальнейшем планируется довести пакет до блокирующего (20 –
25%). Результатом сделки, несомненно, станет тесное сотрудничество и
стратегическое партнерство Мерседеса и лидера российского
автомобилестроения, что укрепит его и без того прочные позиции на рынке
грузовых автомобилей в СНГ и в мире. Кроме того, модельный ряд
производимых на КАМАЗе автомобилей расширится за счет новых
перспективных автобусов и легких грузовиков, как результат внедрения
технологий Mercedes.
Согласно прогнозам, на европейском рынке коммерческих автомобилей
вот-вот начнется спад. На этом фоне, впечатляющий рост 2007 года – 42 %
в России не может не обращать на себя внимание, и не вызывать
активности европейских коллег. Поэтому, для немецких партнеров успех
мероприятия означает быстрый и успешный выход на быстро развивающийся
российский рынок грузовиков, готовые производственные мощности, сеть
реализации продукции и ощутимую долю уже сформированного рынка.
Рассматривается и вариант строительства нового предприятия, однако по
данным из авторитетных каналов, уже ясно, что выгодней приобрести
акции, чем возводить с нуля завод на территории России.
Премьера следующего поколения Mercedes-Benz M-класса запланирована на лето 2011 года. По данным газеты AutoBild, новый автомобиль будут выпускать в двух версиях – «городской», которая больше ориентирована на скоростную езду, и «внедорожной». Последний автомобиль получит уже чуть другую ходовую с «навороченной» системой полного привода и понижающей передачей.
Что касается внешнего вида, то здесь все более-менее понятно. Новый ML получит весьма грубое «лицо» в стиле большого GL и маленького GLK. Ну а под капот автомобиля хотят устанавливать не только привычные V6 и V8, но и новый 2,2-литровый 4-цилиндровый дизель, который благодаря современным технологиям выдает вполне приличные 204 л.с. На вершине же гаммы окажется ML 55 AMG – этот автомобиль будет иметь 571 л.с. (сейчас самым мощным ML является версия ML 63 AMG, которая имеет 6,2-литровый мотор, 510 л.с.)
Начала работу "горячая линия" центра организации дорожного движения правительства города.
Департамент транспорта и связи города Москвы, совместно с Московской ассоциацией предприятий технического обслуживания и ремонта автомототранспортных средств организовал "горячую" телефонную линию по вопросам оказания услуг автосервисами, автомойками и пунктами технического осмотра транспортных средств, сообщает Транспортный сервер Москвы. Телефон горячей линии - (495) 977-7727
... и так вроде спортивные «лошадки», но порой находятся странные люди, которым хочется сделать масляное масло или ремикс на ремикс. Brabus поступили именно, как «странные люди» и решила доработать Mercedes ML 63 AMG и представить его под своим лейблом в Женеве.
История модели начинается в 1979 году: автомобили G-Class для дорог общего пользования начали выпускаться на заводе в австрийском Граце. С тех пор автомобиль мало менялся внешне: рубленные линии кузова перепутать нельзя ни с чем. А вот техническое оснащение постоянно усовершенствовалось. 
M-Класса имеет очевидный успех, поэтому его подвергли минимальным эстетическим изменениям, коснувшимся фронтального (изменунные фары, решетка радиатора) и заднего (новая оптика, другая форма выхлопных труб). Внутри автомобиль получил новый руль, ауди- и навигационную систему последнего поколения. 
В Москве планируется повсеместно внедрить автоматизированную систему регулирования движения, которая будет переключать светофоры на городских магистралях в зависимости от дорожной обстановки. Об этом сообщил замначальника информационно-аналитического отдела центра организации дорожного движения правительства Москвы Александр Попов.
Данный конкурс имеет давнюю историю и регулярно проводится, начиная с 1999 г. при этом являясь одной из самых престижных номинаций в области экономики, бизнеса и промышленности.
Согласно заявлению гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина, приобретение германской компанией Mercedes крупного пакета акций российского автогиганта позволит провести масштабную модернизацию предприятия. 
