Ремонт стеклоочистителей
Written by Administrator Wednesday, 05 August 2009 00:00 Last Updated on Wednesday, 16 December 2009 17:23
Электродвигатель через червячную передачу крутит пластмассовую шестеренку, в центре которой шкив центрального привода дворников. А центральный шкив через рейку вращает сразу два дворника. Внимание!!! дворники и центральный шкив посажены на конус. Чтобы снять дворники не сломав рейку нужно придумать съемник. Я сделал их из проволоки и гаечным ключом уперев одну сторону в проволоку а другую в шкив снял дворники. Но это было не с одного рывка.
[span class=notice]Забегая вперед пластиковую шестеренку склеить эпоксидкой не получилось, я отдал ее токарю и он точит сейчас ее из текстолита. Отдельно она не продается т.к. не имеет собственного парт номера а вместе с двигателем стоит 120$ и выше. А выточить обещает за 40$. А если повезет сделает две по цене 30$.[/span]
Чтобы выточить, надо ее сначала снять, этот процесс я и постараюсь описать. К сожалению не было фотоаппарат под рукой во время разбора. Да и нервничал я потому что не знал как разбирать и боялся сломать. Поэтому буду объяснять на "пальцах"
1. Первым, снимается чехол дворника он пластиковый. Поддевается отверткой в месте крепления дворника. Но не снимайте полностью чехол иначе сломаете. Под ним вы увидите гайку. Она и прикручивает дворники к направляющей.
Далее снимаете дворник посредством самодельного съемника.
2. После того как сняли оба дворника нужно снять переднюю пластиковую крышку которая защищает от воздухозаборник от листьев и мусора. Та часть которая ближе к лобовому стеклу крепится на направляющих которые под углом заходят в нижнюю крышку которая снимается после верхней. В общем тянуть нужно не вверх а по направлению к стеклу. На фото показаны направляющие.
Прежде нужно отщелкнуть заглушки те которые находятся с другой стороны ближе к капоту. Отщелкиваются они отверткой которой нужно поддеть защелку в направлении капота. Их 5 или 6 они все видны.
После того как их отщелкнули нужно отсоединить крепление шланга омывателя он на скобах. Затем толкать крышку в направлении лобового стекла. Эта самая сложная часть если ее осилили дальше все ерунда
3. Перед вами еще одна пластиковая крышка которая крепится на двух гайках по краям и снимается просто нужно оттянуть ее назад в сторону капота.
4. Дальше рейка которая крепится на 4 гайках 2 по краям две в центре.
5. Отсоединяете кабель питания электродвигателя и снимаете рейку с движком.
6. Далее откручиваете гайку центрального шкива и снимаете через съемник направляющую она также под конусом как дворники. Затем снимаете шайбу при помощи отвертки.
7. Затем в нижней части открываете крышку и вытаскиваете шестеренку вместе со шкивом.
Если что-то сломали из защелок, не беда мастер по ремонту бамперов прикрепит вам ее на место без проблем.
Далее снимаете шестеренку и отдаете ее мастеру.
При сборке проблем не возникнет, главное запомнить как стояла рейка и дворники и поставить их в том же направлении. Лучше сфотографировать местоположение дворников и рейки.
Последние темы форума
Последние новости
Первая совместная встреча с jeep4x4club - Administrator |
Скидки в exist.ru - Administrator |
Празднование ML-КЛУБА - Administrator |
Mercedes w166 - Administrator |
Mercedes-Benz G 30 лет - Administrator |
Новогодняя встреча клуба!!! - Administrator |
BRABUS представляет Mercedes-benz ML WIDESTAR - Administrator |
Отметься
Copyright © 2010 Mercedes Ml-club. All Rights Reserved.
